为煤炭忧

作者： webmaster | 2010-1-28 13:55

2010年1月，国家能源局发布消息，称去年我国煤炭净进口1 .03亿吨，中国首次成为煤炭净进口国。这是继2006年中国超过美国成为全球第一大二氧化碳排放国后，又一令人堪忧的新闻。同在1月，相隔两天后，国家海洋局发布的《2009年中国海平面公报》显示，中国沿海海平面平均上升速率为每年2.6毫米，高于全球每年1.7毫米的上升速率。煤炭和海平面上升，看似“八杆子打不到一起”的两件事之间，其实有着千丝万缕的联系。

海平面上升源于燃煤排放二氧化碳造成的气候变化影响。随着两极地区冰川加速融化，马尔代夫、图瓦卢、密克罗尼西亚等大洋中的岛国已经面临灭顶之灾。在我国，海平面上升带来的影响体现在沿海地区风暴潮、海岸侵蚀、海水入侵、土壤盐渍化和咸潮等海洋灾害的致灾程度的加剧。

2009年，我国沿海各省区海平面均高于常年，从辽宁、河北到福建、广东，整条东部海岸线已经暴露于生态灾难之下。而正在全力打造国际旅游岛的海南省海平面升幅最大，达到了113毫米。气候灾难的阴影环绕在海南岛周围，随时可能呼啸而出，对海南岛成为热点旅游岛的计划形成威胁。

现在，仅仅是正视气候变化已经不够，中国必须加速行动起来，从问题根源着手，切断气候变化的罪恶之链。节能减排刻不容缓，能源革命时不我待。燃煤等于气候杀手，燃煤大户电力行业必须深刻认识到这点，带头改革，提高可再生能源发电装机发电比例。唯有改变现有的能源结构，提高可再生能源发电比例，才能让中国逐渐脱离燃煤大国的称号，让世界脱离气候变化带来的灾难。

作者：赵星敏
【绿色和平能源与气候项目主任】